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La contenu de la revue de presse de l'ORT-PACA est, en majorité, composé de comptes rendus d'articles rédigés par la Chambre de commerce et d'industrie de région Provence-Alpes-Côte d'Azur (CCIR PACA)

Dernière(s) information(s) publiée(s)

- 7 février 2012

La ligne Avignon-Orly ne réouvrira pas dans les années à venir

C’est l’annonce faite par le ministre des Transports, Thierry Mariani. Selon lui, la ligne n’est pas rentable et Avignon étant déjà desservie par le TGV, l’Etat ne subventionnera pas une ligne déficitaire.
Sud Infos, n°769 – 9/01/12

- 7 février 2012

Aéroport Toulon-Hyères Retour à l’équilibre et perspectives positives

Jacques Bianchi, président de la CCI du Var, gestionnaire de l’aéroport international Toulon-Hyères, a présenté le bilan de l’année 2011 et les perspectives pour 2012. L’an dernier, le trafic passagers s’est élevé à plus de 578 000 passagers, soit une progression de 15 % par rapport à 2010. Les compagnies low-cost ont représenté 20 % du trafic global. A noter la forte progression de l’aviation d’affaires avec + 50 % de passagers transportés. L’année 2012 s’annonce bonne avec l’ouverture par Ryanair d’une nouvelle liaison vers Oslo, le renforcement par Cityjet de la ligne vers Londres-City et la mise en place d’un vol Toulon-Tunis.
CCI du Var – 1/02/12

- 7 février 2012

L’aéroport Marseille Provence s’apprête à connaître une excellente année 2012

En 2011, le trafic passager de l’aéroport Marseille Provence a enregistré une baisse de 2,1 % par rapport à l’année précédente, avec 7 363 069 passagers accueillis. Ce recul est imputable essentiellement à la fermeture de la base de Ryanair (-24 % de passagers) et au printemps arabe. Par contre, le trafic fret a enregistré un record avec 53 019 tonnes transportées, soit une hausse de 1,6 %. Marseille Provence est le 1er aéroport de province en matière de fret. Pour 2012, les perspectives sont excellentes. L’aéroport devrait en effet connaître un nouvel afflux de passagers grâce au retour de Ryanair et à l’ouverture de la base de province d’Air France en octobre dernier. Le trafic passager devrait enregistrer une hausse comprise entre 12 et 14 % pour atteindre les 8,3 millions de passagers. Afin de faire face à cette forte croissance, la plate-forme aéroportuaire va mettre en place un certain nombre de nouveaux services, tels qu’un nouveau site internet, le renforcement des dessertes de l’aéroport, un nouveau parking avec système de réservation en ligne, 4 nouvelles enseignes de restauration, l’automatisation du contrôle d’immigration ou encore l’instauration d’un coupe-file pour le passage au contrôle de sûreté.
La Provence, p.6 – 12/01/12, 20 Minutes, p.5 – 12/01/12, Les Echos, p.5 – 12/01/12

- 7 février 2012

Un nouveau terminal va être créé à l’aéroport Nice Côte d’Azur

La direction de la plate-forme aéroportuaire azuréenne a annoncé la création d’un nouveau terminal destiné au moyen courrier et dédié essentiellement à l’activité low-cost. Un investissement de 80 M€. Un appel d’offres sera lancé en 2012. Les travaux pourraient démarrer en 2016 pour une mise en service à l’horizon 2018-2020. Ce nouveau terminal pourra accueillir 4 millions de passagers par an. Il permettra d’éviter la saturation de l’aéroport.
Nice-Matin, p.2 – 24/01/12, Direct Matin – 24/01/12

- 7 février 2012

Signature d’un protocole de coopération entre les aéroports de Nice et de Gênes

L’aéroport Nice Côte d’Azur et l’aéroport de Gênes ont signé le 9 janvier un protocole de coopération. L’objectif de cette collaboration est de mettre en commun leurs savoir-faire. Trois axes majeurs ont été définis : « la création de navettes routières entre les deux aéroports, l’ouverture de lignes spécifiques en loisirs, moyens et longs courriers et développement d’une synergie dans le domaine de l’aviation d’affaires ».
 Nice-Matin, p.19 – 12/01/12, La Lettre Sud Infos n°770 – 16/01/12, AFP Economie – 10/01/12, Direct Matin – 11/01/12

- 7 février 2012

Un nouveau terminal va être créé à l’aéroport Nice Côte d’Azur

La direction de la plate-forme aéroportuaire azuréenne a annoncé la création d’un nouveau terminal destiné au moyen courrier et dédié essentiellement à l’activité low-cost. Un investissement de 80 M€. Un appel d’offres sera lancé en 2012. Les travaux pourraient démarrer en 2016 pour une mise en service à l’horizon 2018-2020. Ce nouveau terminal pourra accueillir 4 millions de passagers par an. Il permettra d’éviter la saturation de l’aéroport.
Nice-Matin, p.2 – 24/01/12

- 5 janvier 2012

L’aéroport Nice Côte d’Azur enregistre un excellent bilan 2011

10,4 millions de passagers ont fréquenté l’aéroport Nice Côte d’Azur en 2011, soit une progression de 8,5 % par rapport à l’année précédente. Après trois années difficiles, la plate-forme azuréenne a ainsi renoué avec la croissance. Le trafic à l’international a représenté 60 % du trafic, en hausse de 9,8 %. Pour 2012, les perspectives sont également très encourageantes avec une croissance de 6 % espérée. Cette année verra l’ouverture à Nice des nouvelles bases d’Air France et EasyJet avec de nouvelles destinations annoncées et la signature d’un protocole de coopération avec l’aéroport de Gênes visant à développer une complémentarité entre les deux plates-formes.
Les Echos, p.5 – 3/01/12

- 10 novembre 2011

Bon début pour la 1e base de province d’Air France à Marseille Provence

La compagnie nationale a ouvert le 2 octobre dernier sa première base de province sur l’aéroport Marseille Provence. Après un mois d’exploitation, elle affiche un bilan positif. La nouvelle organisation mise en place permet avec 10 avions d’assurer quotidiennement la desserte de 13 destinations. Le taux de ponctualité atteint 95 %. Les clients sont par ailleurs satisfaits des prix de base proposés. Face à ce succès, Air France a décidé d’ouvrir 3 nouvelles lignes à compter du 25 mars 2012.
La Marseillaise, p.12 / La Provence, p.II – 8/11/11

- 3 novembre 2011

Aéroport Nice Côte d’Azur

Afin de contrer l’offensive d’Air France qui vient d’ouvrir sa première base de province à l’aéroport Marseille Provence et qui projette d’en ouvrir 3 autres à Nice, Toulouse et Bordeaux en 2012, la compagnie low-cost britannique EasyJet annonce à son tour la création de deux bases régionales, à Nice et à Toulouse. Leur ouverture est prévue en avril 2012. Au départ de Nice Côte d’Azur, EasyJet desservira 5 nouvelles villes en France et en Europe. Elle opérera 250 vols par semaine. 
Nice-Matin, p.36 – 7/10/11, Le Figaro, p.22 – 7/10/11, La Tribune, p.13 – 7/10/11, Les Echos, p.32 – 7/10/11

- 13 octobre 2011

EasyJet ouvre une base régionale à Nice

Afin de contrer l’offensive d’Air France qui vient d’ouvrir sa première base de province à l’aéroport Marseille Provence et qui projette d’en ouvrir 3 autres à Nice, Toulouse et Bordeaux en 2012, la compagnie low-cost britannique EasyJet annonce à son tour la création de deux bases régionales, à Nice et à Toulouse. Leur ouverture est prévue en avril 2012. Au départ de Nice Côte d’Azur, EasyJet desservira 5 nouvelles villes en France et en Europe. Elle opérera 250 vols par semaine.
Nice-Matin, p.36 / Le Figaro, p.22 / La Tribune, p.13 / Les Echos, p.32 – 7/10/11

- 13 octobre 2011

Quel avenir pour l’aéroport Toulon-Hyères ?

Depuis le début de l’année 2011, l’aéroport Toulon-Hyères a connu une forte reprise d’activité par rapport à 2010 et devrait terminer l’année avec une progression de +15 ou +16 %. Toutes les lignes ont enregistré des hausses de trafic. Malgré tout, avec 575 000 passagers attendus en 2011, l’aéroport reste très en deçà de son seuil de rentabilité (850 000 passagers environ). Depuis fort longtemps, la CCI du Var, gestionnaire de la plate-forme aéroportuaire, réclame à Air France une liaison Toulon-Roissy, qui suffirait à rétablir l’équilibre. L’ouverture de la première base province d’Air France à l’aéroport Marseille Provence ne devrait pas améliorer la situation.
Var Matin, p.2-3 – 3/10/11

- 6 octobre 2011

Air France inaugure sa première base de province à Marseille Provence

La compagnie nationale a choisi l’aéroport Marseille Provence pour implanter sa première base de province. Son ambition est de contrer l’offensive des compagnies low cost en augmentant son offre de vols à des prix attractifs. Pour y arriver, elle met en place une nouvelle organisation sur sa nouvelle base visant à optimiser l’utilisation des appareils. L’inauguration a lieu le 28 septembre. Elle lancera le 2 octobre 13 nouvelles destinations. En 2012, 3 autres bases de province devraient être créées, à Toulouse, Bordeaux et Nice.
La Marseillaise, p.8 – 28/09/11

- 6 octobre 2011

Inauguration de l’extension de l’aéroport Nice Côte d’Azur

Afin de pouvoir accueillir l’A380, l’aéroport Nice Côte d’Azur a investi 8,5 M€ dans une nouvelle salle d’embarquement et dans la construction d’une nouvelle passerelle. Ces équipements permettront d’embarquer jusqu’à 538 passagers. La salle d’embarquement sera mise en service dans quelques jours.
Nice-Matin, p.20 – 24/09/11

- 6 octobre 2011

L’aéroport Nice Côte d ‘Azur devrait repasser la barre des 10 millions de passagers en 2011

Sur les neuf premiers mois de l’année, l’aéroport Nice Côte d’Azur a enregistré un trafic de 8,2 millions de passagers, soit une progression de 9,4 % par rapport à la même période de 2010. Selon les prévisions, le trafic passagers devrait s’élever à 10,3 millions en 2011.
Nice-Matin, p.18 – 29/09/11

- 6 octobre 2011

Air France a inauguré sa première base de province à Marseille Provence

La compagnie nationale a inauguré le 28 septembre sa première base de province sur l’aéroport Marseille Provence où elle entend déployer sa nouvelle stratégie pour contrer l’offensive des compagnies low cost. Satisfaction du côté de l’aéroport Marseille Provence qui devrait enregistrer un million de passagers supplémentaires. Air France va desservir 13 nouvelles destinations en France, en Europe et dans le bassin méditerranéen. Le 1er vol a eu lieu le 2 octobre à destination d’Istanbul. 10 Airbus, 120 pilotes et 220 hôtesses sont désormais basés sur l’aéroport Marseille Provence.

La Provence, p.2 / La Marseillaise, p.9 – 29/09/11, Les Echos, p.27 / La Tribune, p.14 / Le Monde, p.17– 30/09/11, La Provence, p.IV – 3/10/11

- 1er septembre 2011

Aéroport Marseille Provence - Air France va ouvrir 13 nouvelles lignes depuis sa nouvelle base de Marseille-Provence

La compagnie nationale lancera le 2 octobre 13 nouvelles destinations à bas prix au départ de l’aéroport Marseille-Provence. Cette « offensive » s’inscrit dans le cadre de son projet « bases province » qui consiste à augmenter l’offre de vols au départ de quatre aéroports régionaux (Marseille, Nice, Toulouse et Bordeaux) à des tarifs attractifs. Air France mise sur 1,3 million de passagers supplémentaires pour l’aéroport Marseille-Provence. Jacques Pfister, président de la CCI Marseille Provence, concessionnaire de l’aéroport, a fait part de sa satisfaction. Quant au directeur régional Méditerranée d’Air France, Hugues Heddebault, il espère que ces bases de province modifient l’image d’Air France et le challenge n°1 sera « de créer un esprit base Marseille Provence ».
La Provence, p.VI – 12/07/11, La Marseillaise, p.8 – 12/07/11, Les Echos, p.22 – 12/07/11, Le Monde, p.15 – 12/07/11, La Marseillaise, p.8 – 18/07/1, www.econostrum.info – 11/07/11
 

- 1er septembre 2011

Ryanair revient en force à Marseille-Provence

La compagnie low-cost irlandaise après avoir fermé sa base de Marseille en janvier 2011, annonce son retour en force avec l’ouverture à compter de la fin octobre de sept nouvelles lignes au départ de l’aéroport Marseille-Provence. Au total, Ryanair proposera 14 destinations. Cette décision intervient juste après l’annonce d’Air France d’implanter sa première base de province à Marseille-Provence et d’ouvrir 13 nouvelles destinations à partir du 2 octobre. Cette concurrence entre les deux compagnies va bénéficier à l’aéroport Marseille-Provence.
La Provence, p.5 – 27/07/11

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